Franco Colapinto, en apuros: último en los entrenamientos del GP de Canadá
Franco Colapinto vivió un viernes complicado en el Gran Premio de Canadá, décima cita del Mundial de Fórmula 1 2025. El piloto argentino no logró adaptarse a las exigencias del semipermanente Gilles Villeneuve y terminó en el último lugar de la tabla general tras las dos sesiones de entrenamientos libres.
Colapinto registró un tiempo de 1m13s898 en la segunda tanda, quedando a 1s775 de George Russell, el más rápido del día, y a más de un segundo de su compañero en Alpine, Pierre Gasly, quien finalizó 12º. Además, quedó 723 milésimas por detrás de Esteban Ocon, penúltimo. A su favor, Charles Leclerc no giró en la segunda sesión tras chocar su Ferrari, y Lance Stroll se accidentó a poco de comenzar el segundo turno.
El piloto de Alpine se mostró incómodo a una vuelta lanzada, una cuestión clave pensando en la clasificación de este sábado. En ambas tandas, hizo trompos en la curva 2, una de las más exigentes del circuito canadiense, y también tuvo dificultades en el exigente enlace de las curvas 13 y 14, justo antes del Muro de los Campeones. Como otros corredores, entre ellos Hamilton, Norris y Piastri, cortó varias veces la chicana.
En la simulación de ritmo de carrera, sobre el cierre del día, Colapinto mostró cierta recuperación: sus tiempos fueron más competitivos y, en relación a Gasly, estuvo a solo una décima. Sin embargo, la incógnita sobre la carga de combustible impide hacer una comparación definitiva.
El piloto bonaerense afrontará este sábado una jornada decisiva. Su contrato inicial con Alpine contempla cinco carreras, y esa cláusula vence en el próximo GP de Austria. Desde la cita anterior en Barcelona, el escrutinio sobre su rendimiento se ha intensificado dentro del equipo de Enstone.
Este sábado será clave: si logra encontrar el ritmo a una vuelta y clasifica bien, podría ganar aire para seguir en el equipo. Si no, el GP de Austria podría ser su última función en esta primera etapa.
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