El circuito de Malasia volvió a aparecer como una opción para integrar el calendario de la Fórmula 1. La incertidumbre por las carreras en Oriente Medio obliga a la categoría a evaluar alternativas para completar la temporada.

La Fórmula 1 comenzó a evaluar distintas alternativas para mantener completo su calendario y una de las posibilidades que tomó fuerza es el regreso del Gran Premio de Malasia en el circuito de Sepang, que no recibe a la máxima categoría desde 2017.

La opción surgió a raíz de la incertidumbre que existe sobre la realización de varias carreras previstas en Oriente Medio, una región afectada por el conflicto geopolítico que mantiene en alerta a la FIA y a Liberty Media.

Bahréin, el principal interrogante

El Gran Premio de Bahréin, que inicialmente debía disputarse en abril y fue aplazado, parecía encaminado a encontrar un lugar en el calendario el próximo 4 de octubre, aprovechando el fin de semana libre entre los Grandes Premios de Azerbaiyán y Singapur.

Sin embargo, el recrudecimiento del conflicto entre Estados Unidos e Irán redujo considerablemente las posibilidades de concretar esa reprogramación. La FIA sigue de cerca la situación antes de tomar una decisión definitiva sobre la continuidad de las competencias en la región.

La resolución podría acelerarse luego de que el Consejo Mundial del Deporte Motor defina el futuro de las fechas del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), que también debieron ser modificadas por razones de seguridad.

Sepang aparece como la alternativa ideal

Ante este panorama, el Circuito Internacional de Sepang ganó protagonismo como posible reemplazo. Su cercanía con Singapur y su ubicación junto al Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur facilitan la logística para trasladar los monoplazas, el personal y todo el equipamiento de los equipos.

Además, el trazado malasio conserva la licencia Grado 1 de la FIA, requisito indispensable para albergar una carrera de Fórmula 1, y continúa recibiendo eventos internacionales como MotoGP.

Sepang formó parte del calendario de la máxima categoría entre 1999 y 2017. Pese a ser uno de los circuitos mejor valorados por pilotos y equipos, dejó de organizar el Gran Premio por cuestiones económicas relacionadas con el elevado costo de mantener la prueba.

También preocupan Qatar y Abu Dabi

La preocupación de la Fórmula 1 no se limita únicamente a Bahréin. Las competencias previstas en Qatar (29 de noviembre) y Abu Dabi (6 de diciembre) también permanecen bajo observación debido a la situación en Oriente Medio.

Si alguna de esas carreras debiera cancelarse, la organización estudia otras alternativas para completar el calendario. Entre ellas aparece Portimão, en Portugal, como uno de los candidatos para albergar una fecha hacia el cierre de la temporada.

Sin decisión definitiva

Por el momento, la Fórmula 1 no confirmó ningún cambio oficial. Liberty Media mantiene abiertas todas las opciones y esperará la evolución del escenario internacional antes de definir si modifica el calendario.

Mientras tanto, Sepang vuelve a ilusionarse con recibir nuevamente a la máxima categoría, nueve años después de su última carrera, en una posibilidad que hasta hace pocas semanas parecía impensada.

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