CALENDARIO 2024
Fecha 1️ – Boves Cuneo, Italia – 20 de Julio – CORRIDA
Fecha 2 – Meissen, Alemania – 27 de Julio –CORRIDA
Fecha 3 – King’s Lynn, Ing. – 24 de Agosto- Próxima
Fecha 4 – Morizes, Francia – 07 de Septiembre
Fecha 5 – Pardubice, R.Checa – 05 de Octubre
Fecha 6 – Debrecen, Hungría – 12 de Octubre
Halbert completa la misión de Meissen para liderar el Campeonato Mundial de Flat Track FIM 2024
El experimentado piloto de treinta y seis años del estado de Washington, en el extremo noroeste de los EE. UU., hizo su debut en el campeonato la temporada pasada y se adjudicó la victoria en la ronda final de 2023 después de una primera campaña vacilante que lo vio ubicarse séptimo al final del año, pero su victoria en el Speedwaystadion Meissen lo coloca en la cima de la clasificación de puntos por primera vez .
Halbert , un ex ganador del Campeonato Grand National de la Asociación Estadounidense de Motociclistas, lanzó un claro desafío al campo de clase mundial cuando corrió hacia la victoria en la primera ronda del programa por delante del campeón de 2022 Gerard Bailo (Zaeta) de España y se le unió en la máxima cantidad de puntos después del primer bloque de carreras el campeón defensor Ervin Krajčovič (KTM) de la República Checa y el subcampeón de 2021 Kevin Corradetti (GASGAS) de Italia.
Una segunda victoria, esta vez sobre Corradetti, vio a Halbert demostrar aún más sus músculos de Flat Track, pero Krajčovič también ganó nuevamente para empatarlo en la cima mientras que el dos veces campeón y ganador de la primera ronda, Lasse Kurvinen (KTM), obtuvo su primera victoria de la tarde ante el británico Tim Neave (Yamaha) , que fue subcampeón cuando el campeonato comenzó hace una semana en Italia, y el checo Ondřej Svědík (Yamaha), que ganó en la primera ronda de 2023.
Luego, Krajčovič perdió un punto ante su compatriota Svědík, lo que supuso la tercera victoria consecutiva de Halbert (a expensas de Kurvinen y Neave) y le dio una clara ventaja, mientras que la segunda victoria de Corradetti aseguró que el italiano permaneciera firme en la contienda de cara al último bloque de eliminatorias.
Con los diez mejores corredores obteniendo un lugar automático en la Gran Final , la lucha en la parte delantera del grupo ahora era sobre obtener una elección de puerta favorable en lugar de simplemente clasificar para la carrera principal del programa y cuando H albert finalmente probó la derrota a manos del subcampeón de la serie 2022 Matteo Boncinelli (Beta) de Italia y Krajčovič ganó nuevamente, todo estaba empatado entre la pareja líder.
Corradetti pasó a la Gran Final en tercer lugar por delante de Kurvinen, que ganó su cuarta serie, y a ellos se unieron Svědík, Boncinelli, Neave, la pareja italiana formada por Daniele Tonelli (KTM) y Giacomo Bossetti (GASGAS) y Bailo, quienes obtuvieron una transferencia directa.
Los lugares restantes en la Gran Final se decidieron en una última ronda para los diez pilotos que finalizaron las etapas de la ronda clasificadas del undécimo al vigésimo, en la que el alemán Markus Jell (KTM) , que fue sexto en la primera ronda, y el piloto japonés Masatoshi Ohmori (Zaeta) aseguraron los dos lugares que estaban en juego.
Halbert cerró una actuación dominante con la victoria -y un máximo de veinticinco puntos- en la Gran Final por delante de Krajčovič, mientras que Svědík dejó atrás la decepción de haber terminado décimo en Boves-Cuneo hace siete días y se situó tercero, mientras que Corradetti, Kurvinen y Boncinelli completaron los seis primeros puestos por delante de Bailo y Neave.
El resultado le da a Halbert una ventaja de cuatro puntos sobre Kurvinen, con Krajčovič otro punto por detrás en tercer lugar , pero con cuatro rondas aún restantes en el campeonato extendido de 2024, la persecución por el título aún está abierta.
Tras las dos primeras rondas disputadas en siete días, los competidores ahora tienen un merecido descanso de cuatro semanas antes de que se reanude la acción en el Adrian Flux Arena de King’s Lynn, Gran Bretaña, el sábado 24 de agosto.
