Franco Colapinto volvió a demostrar personalidad en la Fórmula 1. Luego de una jornada complicada por problemas mecánicos en su Alpine, el piloto argentino logró recuperarse y completó una destacada clasificación Sprint en el Gran Premio de Canadá.
En el circuito Gilles Villeneuve de Montreal, Colapinto finalizó en el 13° puesto y largará por delante de su compañero de equipo Pierre Gasly, quien quedó eliminado en la Q1 y partirá desde la posición 19.
El argentino afrontó la clasificación prácticamente sin referencias en pista luego de abandonar la práctica libre por un inconveniente eléctrico en el monoplaza.
Una clasificación complicada pero positiva
La sesión comenzó con cierta tensión para Alpine, aunque la suerte terminó jugando a favor de Colapinto en la Q1. Tras marcar un tiempo que lo ubicaba momentáneamente décimo, apareció una bandera roja producto del accidente de Fernando Alonso y ningún piloto pudo mejorar sus registros.
De esta manera, el argentino consiguió avanzar a la Q2 y dejó afuera a pilotos importantes como Sergio “Checo” Pérez, Liam Lawson, Alex Albon y el propio Pierre Gasly.
Ya en la segunda tanda clasificatoria, Colapinto intentó acercarse al Top 10 pero no encontró el ritmo necesario y quedó eliminado tras tres intentos.
Finalmente, el piloto de Alpine terminó 13° y se aseguró una posición interesante para la carrera Sprint de este sábado.
“Hubo que meterle huevo”
Luego de la clasificación, Franco Colapinto hizo un balance muy sincero sobre la compleja jornada que vivió en Canadá y valoró el esfuerzo realizado para salir adelante.
“Hubo que meterle huevo. Puede hacer solo cuatro vueltas en el día. Fue muy difícil tener que hacer una qualy al límite pero la sacamos adelante”, expresó el argentino.
Además, agregó: “Después de un día casi sin girar, haber estado cerca de Q3 no estuvo mal. Hay que trabajar más para estar un poco mejor”.
En relación al nuevo paquete aerodinámico de Alpine, Colapinto también reconoció que todavía falta adaptación.
“Es mejor pero no tanto como esperábamos. Son cambios muy grandes que todavía no están dando el resultado que queremos”, explicó.
Problemas mecánicos en la práctica libre
El viernes había comenzado de la peor manera para el argentino. Durante la FP1, Colapinto reportó por radio una falla en el acelerador de su Alpine cuando transitaba una de las rectas principales del circuito.
El auto perdió potencia y el piloto debió regresar lentamente a boxes, sin poder completar vueltas rápidas.
Horas más tarde, Alpine confirmó el reemplazo de la batería del modelo A526 para permitirle competir en la clasificación Sprint.
El cronograma del GP de Canadá
Sábado:
- 13:00 hs. – Carrera Sprint
- 17:00 hs. – Clasificación para el GP
Domingo:
- 17:00 hs. – Carrera principal
El piloto argentino mostró carácter en Montreal tras un viernes lleno de complicaciones. Después de no poder girar en la práctica libre por fallas mecánicas, Franco Colapinto reaccionó con una sólida clasificación y avanzó a la Q2 del GP de Canadá, dejando atrás incluso a su compañero Pierre Gasly.
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