Un mes después de la lesión que sufrió durante la P2 del Gran Premio de Italia, Joan Mir se subió este martes a una Honda CBR 600 en el Circuit de Llucmajor (Mallorca), donde volvió a pilotar como parte de la recuperación de la lesión que sufrió en la mano derecha. Según ha podido saber Motorsport.com, la prueba fue “muy satisfactoria” y se espera la reaparición “cien por cien” en la próxima parada del calendario, el Gran Premio de Gran Bretaña, que se celebra el primer fin de semana de agosto en el circuito de Silverstone.
Los primeros pasos del campeón del mundo de MotoGP 2020 con su nuevo equipo no están siendo, para nada, fáciles. Mir sufrió una caída en la primera carrera sprint del curso, en Portugal, y desde entonces el piloto mallorquín no ha dejado de encadenar caídas y bajas. De hecho, el de Honda solo ha cruzado la meta en tres de las 16 carreras disputadas este curso, acumulando seis caídas (de las 12 que lleva en toda la temporada) y un total de siete ausencias por lesión.
La primera lesión llegó en la carrera corta de Termas de Río Hondo, donde se fue al suelo en la primera vuelta, recibiendo un fuerte golpe en la cabeza que le impidió tomar parte en la carrera larga del domingo.
Mir se recuperó para estar presente en el GP de las Américas, en Austin, donde logró acaba el sábado (12º) y se volvió a caer el domingo. En la siguiente cita, en Jerez, la caída fue doble, el sábado y el domingo, mientras que en Francia acabó la sprint pero no así el domingo.
La lesión más grave para el expiloto de Suzuki llegó el viernes en el Gran Premio de Italia, celebrado hace un mes en Mugello. Durante la P2 de la tarde, Mir se fue al suelo protagonizando un buen arrastraron, que le pilló de lleno en la mano derecha.
Los resultados de Joan Mir en MotoGP 2023 con Repsol Honda
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Evento |
Carrera Sprint |
Carrera Domingo |
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GP Portugal |
Caída vuelta 1 |
Acabó 11º (5 ptos) |
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GP Argentia |
Caída vuelta 1 |
Baja por lesión |
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GP Américas |
Acabó 12º |
Caída vuelta 8 |
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GP España |
Caída vuelta 7 |
Caída vuelta 2 |
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GP Francia |
Acabó 14º |
Caída vuelta 12 |
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GP Italia |
Baja por lesión |
Baja por lesión |
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GP Alemania |
Baja por lesión |
Baja por lesión |
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GP Países Bajos |
Baja por lesión |
Baja por lesión |
Inicialmente no parecía una lesión de largo recorrido, pero el intenso dolor que sufría el piloto le obligó a abandonar el gran premio, destapando posteriores exámenes la gravedad de la dolencia.
La baja de Mir se extendió a los fines semanas consecutivos de Alemania y Países Bajos, lo que ha dejado al de Honda sin correr ninguna de las seis últimas carreras, dejándole el 26º de la general del campeonato, con 5 puntos, solo por delante de, precisamente, Stefan Bradl e Iker Lecuona, los pilotos sustitutos de Honda.
Fuente: Motorsport.com
