El piloto español reveló los motivos que lo llevaron a aceptar la propuesta de KTM para la temporada 2027 de MotoGP. Tras ser subcampeón en 2025, aseguró que su gran objetivo era convertirse en piloto oficial de una fábrica de cara al nuevo reglamento técnico.
Álex Márquez explicó las razones que lo llevaron a dejar el equipo Ducati Gresini para incorporarse a KTM a partir de la temporada 2027 de MotoGP. El español aseguró que su prioridad era formar parte de una estructura oficial, especialmente por la llegada del nuevo reglamento técnico que marcará una nueva era en la categoría reina.
En declaraciones a MotoGP.com, el piloto de 30 años reconoció que convertirse en piloto de fábrica era una meta que se había fijado tras finalizar como subcampeón del mundo en 2025.
“Era mi objetivo. Después de la temporada pasada, en la que terminé segundo del campeonato, me propuse ser piloto de fábrica”, afirmó.
El nuevo reglamento fue clave en su decisión
Márquez explicó que los importantes cambios técnicos previstos para 2027 influyeron directamente en su elección de cambiar de equipo.
“Con las nuevas normas será muy importante disponer de todas las mejoras. Por eso quería un contrato de fábrica y, sobre todo, estar en un equipo oficial”, señaló.
El español considera que trabajar directamente con la marca será fundamental para desarrollar la nueva moto y aportar toda la experiencia acumulada durante sus años en MotoGP.
KTM fue a buscarlo
El menor de los hermanos Márquez reveló que la iniciativa surgió desde la propia escudería austríaca.
“Vinieron directamente a buscarme. Me dijeron que me necesitaban y que querían que formara parte de su proyecto. Siempre me gustó KTM y creo que puede ser muy competitiva. ¿Por qué no ser la sorpresa de 2027?”, expresó con entusiasmo.
Además, remarcó que su función será aportar experiencia al desarrollo de la moto sin perder de vista su principal responsabilidad como piloto.
“Tengo 30 años y esa experiencia puede ser importante con los nuevos neumáticos y el reglamento. Pero yo soy piloto, no ingeniero. Mi trabajo será ser rápido y luchar por podios y victorias”, sostuvo.
Una despedida con agradecimiento a Gresini
Pese a la ilusión por el nuevo desafío, Márquez admitió que no fue una decisión sencilla abandonar el equipo con el que consiguió los mejores resultados de su carrera.
“Me da pena dejar Gresini. Le prometí a Nadia Padovani que, si llegaba una oferta de un equipo oficial, se lo diría personalmente. Cuando apareció KTM hablamos todos los días para explicarle la situación”, reveló.
De esta manera, Álex Márquez iniciará en 2027 una nueva etapa como piloto oficial de KTM, con el desafío de liderar el proyecto de la marca austríaca en el comienzo de una nueva generación de MotoGP.
DIARIO DEPORTIVO | diariodeportivo.com.ar