El arranque del Mundial de MotoGP 2026 no está siendo el esperado para Marc Márquez ni para Ducati. Tras las primeras tres fechas del calendario, el dominio de Aprilia es una realidad que se impone en el paddock, con nombres como MarcoBezzecchi, Jorge Martín, Ai Ogura y Raúl Fernández consolidando el gran presente de la marca italiana.
En Austin, un circuito históricamente favorable para el piloto de Cervera, la historia tampoco cambió. Márquez no logró subirse al podio ni en la Sprint ni en la carrera principal, en un fin de semana atravesado por errores, sanciones y dificultades físicas.
El sábado, el nueve veces campeón del mundo protagonizó un incidente con Fabio Di Giannantonio que terminó con ambos en el suelo, lo que derivó en una penalización de long lap para la carrera del domingo. Esa sanción terminó siendo determinante.
Partiendo desde la sexta posición, Márquez cumplió el castigo en la cuarta vuelta cuando marchaba séptimo, cayendo hasta el undécimo lugar. Desde allí, quedó atrapado en un grupo compacto, sin posibilidades reales de pelear por los puestos de punta.
“En el actual MotoGP, cuando estás en aire sucio es prácticamente imposible. Sin querer, ruedas un segundo más lento”, explicó. La frase resume una de las principales críticas al reglamento actual y a la dinámica de las carreras.
El propio Márquez ya anticipaba un panorama adverso: “Sabía que saldría a mitad de grupo. La penalización en las primeras vueltas es donde más penaliza”. A pesar de eso, buscó rescatar lo positivo: “Sin la sanción, hubiésemos luchado por el podio, pero no por la victoria”.
El fin de semana en Texas ya había comenzado cuesta arriba. Una caída en los entrenamientos del viernes le dejó secuelas físicas en el brazo derecho. “Lo tenía muy hinchado. No ayudó, restó”, reconoció el piloto, que ahora tendrá tres semanas para recuperarse y trabajar junto al equipo.
Más allá de su situación, Márquez también puso el foco en el salto de calidad de Aprilia. “Han dado un paso. Es una combinación entre evolución de la moto y confianza. Bezzecchi está en un estado de forma increíble, de momento es imparable”, analizó.
Además, marcó una diferencia clara entre el rendimiento del sábado y el domingo: “Tenemos que entender por qué los domingos son tan fuertes. Los sábados estamos cerca, pero en carrera son muy constantes y rápidos”.
Con un campeonato cada vez más parejo, Ducati sabe que deberá reaccionar rápido si quiere volver a poner a su principal figura en la pelea grande. Mientras tanto, Márquez dejó en claro que, más allá del talento, hoy las condiciones del MotoGP no permiten margen de error.
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