Lando Norris volvió a expresar su preocupación por el rumbo reglamentario de la Fórmula 1. Durante los test de Pirelli en Nürburgring, el piloto de McLaren apuntó especialmente contra el impacto de las nuevas unidades de potencia previstas para 2026.
Si bien el británico valora ciertos aspectos de los nuevos monoplazas, considera que algunos cambios están afectando el protagonismo del piloto en pista.
“Son coches diferentes, con menos agarre y más vivos. En ese sentido, son divertidos. Pero el problema no es el auto, sino lo que está detrás: la normativa de la unidad de potencia”, explicó Norris.
El actual campeón del mundo, que se ubica quinto en el campeonato, ejemplificó su postura con una situación vivida en el Gran Premio de Japón. Allí, un despliegue automático de energía lo llevó a superar sin intención a Lewis Hamilton, quedando luego vulnerable en la siguiente recta.
“Ese tipo de cosas demuestran que se está quitando demasiado control al piloto”, afirmó, dejando en claro su preocupación por el exceso de automatización.
A pesar de sus críticas, Norris se mostró optimista respecto a posibles soluciones a corto plazo: “Hay diálogo con la FIA y los equipos. Estamos cerca de encontrar un mejor equilibrio”, sostuvo.
El británico también destacó la mirada del público: “Si los fans están disfrutando, eso es importante. Pero no necesitamos elementos que se sientan artificiales para lograrlo”.
La FIA evalúa introducir ajustes de manera progresiva. Debido a los formatos sprint en Miami y Canadá y a la complejidad de Mónaco, el circuito de Barcelona aparece como el escenario más probable para aplicar cambios más profundos por cuestiones de seguridad.
Mientras tanto, el debate sigue abierto en la máxima categoría, con los pilotos reclamando mayor control en pista sin perder el atractivo del espectáculo.
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