El argentino Franco Colapinto finalizó en el 14° puesto en el Gran Premio de Australia, primera fecha de la temporada 2026 de la Fórmula 1, en una carrera que estuvo condicionada por una sanción recibida en la largada debido a un error de procedimiento del equipo Alpine.
El piloto de Pilar había iniciado la competencia con expectativas de avanzar en el clasificador, pero antes de la vuelta de formación un mecánico del equipo empujó su monoplaza unos centímetros hacia atrás cuando los autos ya no podían ser tocados por integrantes de la escudería. La maniobra fue advertida por los comisarios deportivos, que aplicaron una penalización de stop & go de 10 segundos.
La sanción obligó a Colapinto a pasar por boxes en los primeros giros de la carrera, lo que lo relegó al último lugar del pelotón y condicionó completamente su estrategia. A pesar de esa desventaja, el argentino logró recuperar algunas posiciones y completó la prueba en el 14° puesto en el circuito de Albert Park, en Melbourne.
Mercedes dominó en el inicio de la temporada
La carrera tuvo como gran protagonista a George Russell, quien se quedó con la victoria y le dio a Mercedes su primer triunfo de la temporada. El británico fue escoltado por su compañero de equipo, el joven italiano Kimi Antonelli, completando así un contundente 1-2 para la escudería alemana.
El tercer lugar del podio quedó en manos de Charles Leclerc (Ferrari), quien protagonizó un intenso duelo con Russell durante el primer tramo de la carrera. Ambos pilotos intercambiaron el liderazgo en varias oportunidades y hasta Lewis Hamilton llegó a involucrarse en la pelea por la punta antes de que Mercedes consolidara su dominio.
La competencia también tuvo varios abandonos destacados. El más llamativo fue el del piloto local Oscar Piastri (McLaren), quien sufrió un accidente en la vuelta de formación y no pudo largar la carrera ante su público.
Balance positivo para Alpine
A pesar del inconveniente con Colapinto, el equipo Alpine logró sumar un punto gracias al décimo puesto de Pierre Gasly, lo que permitió a la escudería francesa iniciar el campeonato con unidades en el campeonato de constructores.
Tras la carrera, el director deportivo del equipo, Steve Nielsen, explicó que la sanción se debió a un error de procedimiento y aseguró que el equipo aprenderá de lo ocurrido para que no vuelva a repetirse.
“Hay una regla que establece que no se puede trabajar en el auto después de los 15 segundos previos a la vuelta de formación. Infringimos esa norma por unos segundos. Fue un error de procedimiento y aprenderemos de esto”, señaló el directivo.
Más allá de la penalización, Colapinto mostró pasajes de buen ritmo durante la competencia, lo que deja señales alentadoras para lo que viene en una temporada marcada por los cambios técnicos en la Fórmula 1.
La próxima parada: China
La actividad de la Fórmula 1 continuará el próximo fin de semana con el Gran Premio de China, donde Colapinto buscará tener una actuación sin contratiempos y mejorar el resultado obtenido en Melbourne.
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