La temporada 2025 de la Fórmula 1 consagró a Lando Norris como campeón del mundo y a McLaren entre los constructores. Pero, mientras los focos apuntaban a las celebraciones oficiales, un ranking alternativo —y para muchos, humillante— también tuvo su definición: el campeonato de “destructores”, que mide cuántos millones le costó cada piloto a su equipo en daños.
Según los datos recopilados por la cuenta de Reddit Dense-Strategy-867, el “ganador” fue el brasileño Gabriel Bortoleto, de Kick Sauber, con casi 4 millones de dólares en reparaciones. Su duro choque en el Gran Premio de Brasil, que demandó aproximadamente 2.359.000 dólares, fue clave para quedarse con la cima del ranking.
Tsunoda y Norris completan el podio menos deseado
Detrás de Bortoleto aparece Yuki Tsunoda —que dejó Red Bull al finalizar la temporada— con poco menos de 3.5 millones. En el tercer lugar figura nada menos que el campeón del mundo, Lando Norris, con casi 3 millones en daños.
Alpine, campeón por equipos: un título con sabor amargo
Entre las escuderías, Alpine fue la que más dinero perdió por accidentes: superó los 5.3 millones de dólares, impulsada por los incidentes de tres pilotos. Entre ellos, el australiano Jack Doohan, quien en solo seis carreras acumuló 2.144.000 dólares en daños, en gran parte debido al violento accidente de Suzuka, cuando tomó una curva sin cerrar el DRS. Ese golpe costó aproximadamente 1.342.000 dólares.
Colapinto, en el Top 10
El argentino Franco Colapinto terminó en la novena posición del ranking, con casi 2 millones de dólares en daños. Si bien completó todas las carreras principales de la temporada —uno de los dos pilotos que lo logró junto a George Russell— su saldo se vio afectado por golpes fuertes como el sufrido en el Sprint de San Pablo.
Los más “caros” y los más “baratos” del año
Entre los pilotos reconocidos, Charles Leclerc (Ferrari) terminó quinto con 2.2 millones, mientras que Oscar Piastri (McLaren) fue sexto con 2.1 millones.
En la vereda opuesta, los que menos dinero costaron fueron:
- Max Verstappen (Red Bull): 450 mil dólares
- George Russell (Mercedes): 475 mil dólares
- Esteban Ocon (Haas): 629 mil dólares
Una tabla tan insólita como inevitable dentro del vértigo de la Fórmula 1, donde cada error se paga —literalmente— muy caro.
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