Agustín Canapino cerró una temporada histórica en el Turismo Carretera. El arrecifeño, ya consagrado campeón antes de largar la final en La Plata, volvió a mostrar toda su contundencia y ganó la última carrera del año con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsports. Fue su sexto triunfo de 2025 y el número 21 en su trayectoria dentro de la categoría más popular del automovilismo argentino.
El campeón tomó la punta desde el inicio en un duelo atrapante con Mariano Werner (Ford Mustang), y a partir de allí dominó con autoridad durante los 27 giros en el Autódromo Roberto Mouras. El podio lo completaron el propio Werner y Luis “Josito” Di Palma (Chevrolet Camaro), quien volvió a saborear un podio luego de tres años y medio.
Con este resultado, Chevrolet alcanzó su sexta victoria consecutiva, algo que no conseguía desde 1997, y el Titán coronó un año que quedará en los libros. Su primera victoria llegó recién en la fecha 8, pero desde entonces se mantuvo imparable, sobre todo dentro de la Copa de Oro, donde sumó cuatro triunfos para sellar el título de forma anticipada por primera vez en la historia del formato (vigente desde 2007).
Un campeón lleno de historia
Este quinto título lo coloca a la altura de Oscar Alfredo Gálvez en la tabla histórica. Solo lo superan Juan Gálvez (9), Guillermo Ortelli (7) y Juan María Traverso (6), verdaderas leyendas del TC.
“Es un volver a vivir para mí”, confesó un emocionado Canapino, quien recordó a su padre Alberto, reconocido constructor fallecido en 2021. También destacó el trabajo del equipo: “Formamos un grupo hermoso. Soñaba con correr una carrera; llegar a un quinto título es increíble”.
La consagración llega en un año de dominio absoluto para el arrecifeño, quien también ganó la última fecha del Turismo Nacional, se coronó en el primer torneo del TC2000 bajo gestión de la ACTC y aún mantiene chances de quedarse con la corona en las TC Pick Up. Una supremacía pocas veces vista.
El resto del top ten en La Plata
Detrás del podio se ordenaron:
- 4° Jeremías Olmedo (Ford Mustang)
- 5° Facundo Chapur (Torino)
- 6° Germán Todino (Ford Mustang)
- 7° Marcelo Agrelo (Toyota)
- 8° Juan Martín Trucco (Dodge Challenger)
- 9° Otto Fritzler (Toyota Camry)
- 10° Matías Rossi (Toyota Camry)
Un cierre inolvidable en La Plata
Antes de la largada final, los pilotos formaron un pasillo para recibir al nuevo campeón, y Julián Santero —quien se quedó con el subcampeonato— le entregó el trofeo mano en mano, en un gesto simbólico entre los dos últimos poseedores del “1”. Santero, además, anunció que en 2026 dejará Ford para ser protagonista del desembarco de BMW en la categoría.
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