El Gran Premio de México volverá a ser una cita clave para los jóvenes talentos de la Fórmula 1. Este viernes, nueve rookies saldrán a pista en la primera sesión de entrenamientos libres (FP1) en el Autódromo Hermanos Rodríguez, cumpliendo con la normativa que obliga a cada equipo a dar espacio a nuevos pilotos durante la temporada.
Según el reglamento vigente, todos los pilotos titulares deben ceder su asiento a un novato —considerado aquel que no haya disputado más de dos Grandes Premios— en al menos dos FP1 a lo largo del año. En 2025, esa exigencia se duplicó respecto a temporadas anteriores, abriendo la puerta a una gran cantidad de debuts en México.
Los nueve debutantes del GP de México
Pato O’Ward, piloto reserva de McLaren y estrella de la IndyCar Series, volverá a subirse al monoplaza de Lando Norris para su segundo FP1 consecutivo en su país natal. Será su cuarta práctica oficial con la escudería británica.
En Mercedes, el danés Frederik Vesti reemplazará a George Russell. Será su cuarta participación en entrenamientos con la marca alemana, tras haber rodado en México y Abu Dabi 2023, y en Baréin 2024.
La Scuderia Ferrari le dará lugar al italiano Antonio Fuoco, de 29 años, quien tomará el lugar de Lewis Hamilton. Fuoco, piloto de desarrollo del equipo y actual campeón de las 24 Horas de Le Mans en 2024, tendrá su primera oportunidad oficial al volante del SF-25.
En Red Bull, el joven británico-sueco Arvid Lindblad (18 años) participará en su segunda sesión de FP1. Miembro del programa junior de la escudería desde 2022, tomará el asiento de Max Verstappen tras haber debutado en Silverstone este año.
Williams también apostará por la juventud con Luke Browning, quien reemplazará a Carlos Sainz. El británico, tercero en la Fórmula 2, afrontará su tercera experiencia en FP1 tras Abu Dabi 2024 y Baréin 2025.
El estonio Paul Aron se subirá al Alpine A525 en lugar de Pierre Gasly. Será su cuarta práctica del año y, según adelantó Flavio Briatore, su rendimiento en México podría definir su ascenso al equipo titular para 2026.
En Haas, el japonés Ryo Hirakawa ocupará la butaca de Ollie Bearman. El experimentado piloto de 31 años, que comenzó la temporada con Alpine, completará su cuarta FP1 del año y repetirá también en Abu Dabi.
Su compatriota Ayumu Iwasa tomará el lugar de Liam Lawson en Racing Bulls. Será su cuarta participación en unos Libres 1, tras haber pilotado para Red Bull y Racing Bulls en 2024 y 2025.
Finalmente, el estadounidense Jak Crawford debutará con Aston Martin, reemplazando a Lance Stroll. A sus 20 años, el subcampeón de la Fórmula 2 llega con más de 2000 kilómetros de experiencia en test con los monoplazas AMR22, AMR23 y AMR24.
Un circuito ideal para los debuts
El Gran Premio de México se ha convertido en una cita habitual para los debuts de jóvenes pilotos. En 2024, cinco rookies tuvieron allí su primera oportunidad, y este año la cifra casi se duplica. La altitud del circuito y el ambiente único del público mexicano hacen de esta fecha una de las más esperadas para las futuras estrellas de la F1.
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