DIARIO DEPORTIVO – diariodeportivo.com.ar | El futuro de Pedro Acosta en MotoGP sigue siendo una incógnita. Aunque el joven murciano tiene contrato vigente con KTM, la crisis económica que atraviesa el equipo y su bajo rendimiento frente a Ducati hicieron sonar las alarmas sobre una posible salida anticipada.
Una de las opciones más comentadas era su desembarco en el equipo Pertamina Enduro VR46, la escudería satélite de Ducati propiedad de Valentino Rossi. La posibilidad surgía a raíz del contrato a corto plazo de Franco Morbidelli, quien firmó por solo una temporada. Sin embargo, esa alternativa empieza a desdibujarse.
“Franco tiene 1+1. Hay opción de renovar en agosto o septiembre. Esperamos poder hacerlo porque es un piloto fantástico y ha hecho una primera parte de temporada realmente importante”, declaró Uccio Salucci, director del equipo VR46 y mano derecha de Rossi, en diálogo con SkySports Italia.
Morbidelli no solo ha mostrado regularidad sino también resultados: marcha cuarto en la general y ya se subió al podio en Qatar y Argentina, con una moto GP24, la versión del año pasado. Esto lo posiciona por encima de su compañero Fabio DiGiannantonio y le da fuerza a la idea de su continuidad.
Mientras tanto, Acosta logró un valioso cuarto puesto en Le Mans tras ser operado del síndrome compartimental, pero sus números no son alentadores: está noveno en el campeonato con solo 46 puntos. Su presente irregular podría ser determinante para las decisiones del mercado 2025.
Por ahora, la puerta de Ducati parece cerrarse para Acosta, al menos en la estructura de Rossi, que se inclina por darle continuidad a un Morbidelli en alza.
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