Tiene 18 años. Es la gran esperanza de futuro de Toto Wolff en Mercedes. Su protegido. Se le escapó en su día Max Verstappen y vio en este joven talento italiano, de Bologna, a pocos kilómetros de Maranello, al chico que quería convertir en el Max que nunca tuvo. Decidió que debía ser el sustituto de Hamilton. Y tras un buen debut, sin errores de bulto, en su sexta cita, Andrea Kimi Antonelli le dio la razón al austríaco, logrando su primer éxito en la F1: conquistó su primera pole al sprint en el GP de Miami ante todo pronóstico.
Kimi (25 de agosto de 2006) escondió su cara de niño bajo su casco y se sacó una gran vuelta para superar a los grandes favoritos, los McLaren, en un giro final de infarto con múltiples candidatos. Antonelli superó por solo 45 milésimas al líder del Mundial, Oscar Piastri, y en una décima a Lando Norris. Peleará así para defenderse de los coches naranjas en busca de su primer triunfo al sprint, un buen aperitivo antes de que llegue su primera victoria, que llegará más pronto que tarde por su enorme talento.
Por su parte, Max Verstappen, que horas antes vio nacer a su primera hija, Lily, intentó una estrategia distinta con dos vueltas de enfriamiento, pero solo pudo ser 4º a 0”255, por delante del otro Mercedes, Russell, que fue 5º ante los dos Ferrari. Leclerc fue 6º a 3 décimas y Hamilton fue 7º a medio segundo. Completó el Top-8 Albon ante Hadjar y un gran Alonso. En la carrera sprint de este sábado (18.00h/DAZN), se reparten puntos entre los 8 primeros.
Alonso brilla y error de Sainz
“Será otro fin de semana difícil”, decía Alonso en la previa de esta cita, consciente de que pilota uno de los peores coches de la parrilla. Debía partir con desventaja por la poca velocidad en recta de su Aston Martiny su mal rendimiento en curva lenta. Pensar en la SQ3 parecía misión imposible. Pero lo logró. Alonso avisaba que podía aferrarse al formato al sprint, algo que podía pillar a pie cambiado a los muchos debutantes o aquellos que aún están adaptándose a sus nuevos coches tras cambiar de equipo. Y pescó en río revuelto.
Tenía que hacerlo todo perfecto y esperar los fallos de sus rivales. Y ocurrió. El piloto asturiano se medió en la SQ2 metiéndole nada menos que 6 décimas a su compañero Stroll, que caía a las primeras de cambio. Y en la SQ2 se la jugó a una sola carta, un solo intento. Y rozó la perfección para pasar 9º. Aprovechó un error de Carlos Sainz, que también se la jugó a una sola vuelta, cayendo eliminado (15º) por un error al bloquear ruedas en la curva 11. “Lo siento, ha sido mi fallo”, decía por radio el madrileño, que intentará resarcirse este sábado en la clasificación. También aprovechó los errores de Red Bull y Alpine, que metieron tarde a Tsunoda y Doohan en SQ2, quedándose sin tiempo para dar un último giro.
En la sesión definitiva, Fernando tenía que pelear con peores armas ante Hadjar por posición, pero ya no pudo hacer más. Fue 10º, un resultado impensable hace tan solo un día. Intentará repetir hazaña en el verdadero objetivo, la clasificación de hoy, que ordenará la parrilla de este domingo. Allí buscará unos puntos muy complicados en una cita en la que las posibles tormentas y los muros podrían darle oportunidades.